¿Busca enviar multimodal o intermodal sin perder el control en cada traspaso?
Cuando su envío cruza fronteras y cambia de modo, las demoras suelen ocurrir en las transiciones—recogida, terminales, aduanas y última milla. Coordinamos carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo bajo una sola estrategia para reducir costos, proteger objetivos de fecha estimada de salida/fecha estimada de llegada y mantener el cumplimiento.
- Multimodal (un contrato maestro) o intermodal (flexibilidad de transportista por tramo)
- Planificación puerta a puerta con un solo punto de contacto y acuerdos de nivel de servicio claros
- Optimización de modos: marítimo, aéreo, ferroviario y por camión alineados a cronograma y presupuesto
- Soporte documental: facturas, listas de empaque, certificados de origen, códigos del sistema armonizado, presentaciones de seguridad
- Seguimiento en vivo, pronósticos de hora estimada de llegada, alertas de hitos y integraciones opcionales de interfaz de programación de aplicaciones/intercambio electrónico de datos
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Descripción general del servicio
El transporte multimodal e intermodal combina dos o más modos—carretera, ferrocarril, marítimo y aéreo—para mover carga de manera eficiente entre regiones y fronteras. El multimodal unifica todo el trayecto bajo un contrato maestro y una sola responsabilidad. El intermodal usa múltiples transportistas o contratos por tramo cuando se necesita flexibilidad específica por ruta. Apoyamos ambos enfoques con tarifas transparentes y visibilidad de extremo a extremo.
Lo que gestionamos
- Marítimo: contenedor completo y carga consolidada en rutas principales, con acarreo y coordinación de depósito
- Carretera: carga completa y carga parcial, plataforma, refrigerado y entrega de última milla a centros de distribución y tiendas
- Ferrocarril: servicios de tren bloque y programados a través de corredores de China, CEI, Unión Europea y Oriente Medio y Norte de África
- Aéreo: opciones prioritarias, económicas y chárter para envíos críticos en tiempo o de alto valor
- Carga especial: OOG en contenedor plataforma, mercancías peligrosas marítimas, farmacéutica con control de temperatura y servicio especializado
- Logística de proyectos: carga sobredimensionada, heavy-lift y envíos de múltiples tramos para necesidades industriales
Cómo funciona
- Definir el movimiento: origen, destino, mercancía, dimensiones/peso, objetivo de fecha estimada de salida/fecha estimada de llegada y prioridades de servicio.
- Diseñar el plan: comparar modos (marítimo/aéreo/ferroviario/carretera), definir traspasos y establecer hitos y acuerdos de nivel de servicio.
- Ejecutar los tramos: recogida, manejo de exportación, tramo principal, coordinación de terminal y entrega final.
- Gestionar excepciones: cambios proactivos si se mueven cronogramas, se ajusta la capacidad o ocurren disrupciones.
- Cerrar: confirmación de entrega (prueba de entrega), cierre documental y revisión del envío.
Alcance del servicio y opciones
Podemos operar puerto a puerto, puerto a puerta o puerta a puerta completo—multimodal (contrato maestro único) o intermodal (flexibilidad de transportista por tramo).
- Almacenamiento y staging entre tramos
- Planificación de consolidación para optimizar costo y ciclo
- Coordinación de seguro y requisitos de visibilidad a nivel de envío
- Integraciones de interfaz de programación de aplicaciones/intercambio electrónico de datos para conectar estado y documentos con planificación de recursos empresariales/sistema de gestión de almacenes
Términos comerciales internacionales admitidos: en fábrica, franco transportista, franco a bordo, costo y flete, costo, seguro y flete, transporte pagado hasta, transporte y seguro pagados hasta, entregado en el lugar, entregado con derechos pagados.
Elementos opcionales del programa (según lo acordado)
- Almacenamiento y staging entre tramos
- Planificación de consolidación para optimizar costo y ciclo
- Coordinación de seguro y requisitos de visibilidad a nivel de envío
- Integraciones de interfaz de programación de aplicaciones/intercambio electrónico de datos para conectar estado y documentos con planificación de recursos empresariales/sistema de gestión de almacenes
Rutas y cobertura
Las soluciones se construyen alrededor de corredores prácticos y capacidad—conectando redes ferroviarias de China, CEI, Unión Europea y Oriente Medio y Norte de África con acarreo por carretera, rutas marítimas y opciones aéreas cuando se necesiten. La selección de modo y ruteo se alinean a sus plazos, objetivos de costo y perfil de riesgo.
Documentación y cumplimiento
Los movimientos transfronterizos requieren documentación consistente y precisa en cada tramo. Apoyamos:
- Facturas comerciales y listas de empaque
- Certificados de origen
- Códigos del sistema armonizado
- Presentaciones de seguridad (cuando se requiera)
- Documentación de mercancías peligrosas marítimas para envíos elegibles
- Un solo set documental y actualizaciones de hitos desde la reserva hasta la prueba de entrega (según alcance)
Tiempo de tránsito y programación
El plazo depende de la combinación de modos, horas de corte de terminal, pasos aduaneros y tiempos de transferencia entre tramos. La planificación multimodal se enfoca en menos rupturas de responsabilidad y conexiones más limpias; la planificación intermodal se enfoca en selección de transportistas y flexibilidad por ruta.
¿Qué afecta el costo o las tarifas de transporte multimodal e intermodal?
- Selección de ruta y capacidad del corredor (incluyendo condiciones de temporada alta)
- Mezcla de modos (marítimo vs ferroviario vs carretera vs aéreo) y nivel de servicio (prioritario vs económico cuando aplique)
- Contenedor completo vs carga consolidada y estrategia de consolidación
- Alcance de acarreo, primera milla y última milla, y restricciones de acceso
- Necesidades de carga especial (OOG en contenedor plataforma, mercancías peligrosas marítimas, control de temperatura, servicio especializado)
- Transferencias y manipulación en terminales entre tramos
- Exposición a detenciones y demoras y requisitos de gestión de incidencias
- Alcance documental, presentaciones de seguridad y normas fronterizas vinculadas a la ruta