هل تريد نقل الشحنات بالقطارات عبر رابطة الدول المستقلة والصين؟
قد يصبح الشحن بالقطارات عبر الحدود معقداً عند المعابر وتسليمات التشغيل ونقاط المستندات. ننسّق استلام المصنع، والممرات الحديدية المجدولة، والتسليم للميل الأخير عبر فريق واحد مسؤول—لتبقى سلسلة الإمداد متوقعة وفعّالة التكلفة.
- شحن حاويات بالقطارات وفق جداول ثابتة (20/40/مرتفعة) مع خيارات الدمج والقطارات الكتلية
- تسليمات حدودية سلسة مع تنسيق تبديل القياس والنقل التحويلي عند الحاجة
- دعم الشحنات السائبة وشحنات المشاريع (عربات مفتوحة، صهاريج، عربات مغطاة، قواديس، عربات مسطحة)
- إدارة بوليصات الشحن بالقطارات ومستندات العبور لتجنب التأخيرات (حسب النطاق)
- تتبع مباشر، تنبيهات معالم تشغيلية، وخزنة مستندات؛ تحديثات اختيارية عبر واجهات برمجة التطبيقات/تبادل البيانات إلكترونياً
اطلب عرض سعر
اتصل بنانظرة عامة على الخدمة
النقل بالقطارات عبر الصين ورابطة الدول المستقلة مناسب للشحنات طويلة المسافة التي تحتاج توازناً بين التكلفة والسرعة والانضباط الزمني. مع جداول ثابتة وخيارات دمج، يساعد القطار على تقليل مخاطر التأجيل ويحافظ على استقرار التخطيط لفرق الإنتاج والمخزون.
ما الذي نتولاه
شحن حاويات مجدول بالقطارات
- حاويات 20/40/مرتفعة على الممرات الرئيسية
- خيارات القطار الكتلي لعبور أسرع وأكثر موثوقية
- خيارات دمج للكميات الصغيرة والبرامج المستمرة
الشحنات السائبة وشحنات المشاريع
- عربات مفتوحة للمعادن والصلب
- صهاريج للزيوت والوقود والمواد الكيميائية
- عربات مغطاة للبضائع الحساسة للطقس
- عربات قواديس للحبوب
- عربات مسطحة للمعدات خارج المقاس وشحنات المشاريع
نقل متعدد الوسائط متكامل
- توليفات قطار + بري + بحري لحركات من الباب إلى الباب ومن الميناء إلى الباب
- نقطة اتصال واحدة عبر الأنماط ونقاط التسليم
كيف تعمل الخدمة
- تحديد نطاق الشحنة: المنشأ/الوجهة، نوع الشحنة، الأبعاد/الوزن، وموعد المغادرة المتوقع/موعد الوصول المتوقع.
- اختيار الحل: حاويات، سائب، خارج المقاس/مشاريع، قطار كتلي، أو دمج—مع احتياجات الميل الأول/الأخير.
- تأكيد الممر وتسليمات الحدود: إجراءات المعابر، تنسيق تبديل القياس، والنقل التحويلي عند الحاجة.
- إعداد المستندات: ترميز النظام المنسق، مستندات تجارية، شهادات، مستندات عبور، وبوليصات شحن بالقطارات.
- التنفيذ والمراقبة: تحديثات معالم، إدارة استثناءات، وتوثيق إثبات التسليم عند الوجهة.
نطاق الخدمة والخيارات
شروط التجارة المدعومة: التسليم في موقع العمل، الناقل الحر، النقل مدفوعاً إلى، النقل والتأمين مدفوعين إلى، التسليم في المكان، التسليم مع دفع الرسوم والضرائب.
الميل الأول/الأخير (عند الحاجة)
- شحن بري شحنة كاملة/أقل من شحنة كاملة
- خيارات مبردة ومسطحات عند الحاجة
خدمات قيمة مضافة (حسب الاتفاق)
- التخزين والعبور المباشر
- الوسم وتجهيز الأطقم
- التأمين
أين نتميّز
- مسارات الصين ↔ رابطة الدول المستقلة مع فرق ذات خبرة في كازاخستان وأوزبكستان والصين
- تسليمات حدودية منسقة لتقليل التأخيرات والحفاظ على جداول متوقعة
- إدارة استثناءات استباقية مدعومة بمؤشرات أداء لكل مسار
مسارات شائعة
- الصين–كازاخستان (خورغوس/ألتينكول)
- الصين–روسيا
- الصين–أوروبا عبر دوستيك/ألاشانكو ومحاور رئيسية في رابطة الدول المستقلة (مغادرات مجدولة مع حماية سعة خلال موسم الذروة)
المستندات والامتثال
تعتمد حركات القطار على مستندات صحيحة وتوقيت دقيق للإجراءات. ندير:
- ترميز النظام المنسق والمستندات التجارية
- الشهادات ومستندات العبور (حسب الوجهة)
- مذكرات شحن تُعد بشكل صحيح (حسب التطبيق)
- إيداعات الاستيراد/العبور لتقليل التأخيرات
- دعم البضائع الخطرة فقط للشحنات المؤهلة وفق قواعد السكك الحديدية
زمن العبور والجدولة
يعتمد الأداء على جداول الممرات، وتسليمات الحدود، وتبديل القياس، وسعة المحطات، ومواعيد الإقفال. نخطط وفق جداول ثابتة، وننسّق النقل التحويلي عند الحاجة، ونصعّد الاستثناءات مبكراً لحماية مواعيد الوصول المتوقعة.
ما الذي يؤثر على تسعير النقل بالقطارات عبر رابطة الدول المستقلة والصين؟
- اختيار المسار والممر (بما في ذلك إجراءات الحدود وتسليمات المعابر)
- متطلبات الشحن بالحاويات مقابل السائب مقابل خارج المقاس/شحن المشاريع
- نهج القطار الكتلي مقابل الدمج
- أبعاد/أوزان الشحنة واحتياجات المناولة (بما في ذلك النقل التحويلي عند الحاجة)
- الرسوم الإضافية ومناولة المحطات ونطاق المستندات
- متطلبات الشحن البري للميل الأول/الأخير (شحنة كاملة/أقل من شحنة كاملة، مبرد، مسطحات)
- الموسمية وحماية السعة خلال مواسم الذروة
- شروط التجارة وقواعد الوجهة التي تؤثر على النطاق والرسوم