Vous cherchez à déplacer une cargaison de projet sans retards, dommages ni surprises de permis ?
La cargaison de projet n’est pas « juste du fret » — c’est de l’ingénierie, du timing et de la gestion des risques à chaque rupture de charge. Nous planifions les mouvements surdimensionnés et heavy-lift de bout en bout, en coordonnant contraintes d’itinéraire, exigences de manutention et documentation afin que vos équipements arrivent prêts pour site et dans les délais.
- Planification d’ingénierie pour mouvements hors gabarit, heavy-lift et vrac conventionnel
- Reconnaissances d’itinéraire, contrôles d’accès et coordination des permis (si requis)
- Sélection des modes route, rail, mer et exécution multimodale site à site
- Plans de chargement/arrimage avec transferts maîtrisés et listes de contrôle
- Mises à jour de jalons, gestion des exceptions et clôture POD
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Aperçu du service
La logistique de cargaisons de projet est conçue pour des expéditions surdimensionnées, en surcharge, à forte valeur, sensibles au temps ou opérationnellement complexes — lorsque les workflows conteneur standard ne s’appliquent pas. La priorité est une exécution prévisible: manutention maîtrisée, responsabilités claires et coordination proactive de l’enlèvement à la livraison finale.
Ce que nous prenons en charge
- Cargaisons surdimensionnées / hors gabarit nécessitant équipements spéciaux et plans de chargement
- Expéditions heavy-lift requérant manutention d’ingénierie et séquencement strict
- Cargaisons en vrac conventionnel transportées en pièces individuelles plutôt qu’en conteneurs
- Solutions conteneur plateau et conteneur open-top lorsque la conteneurisation est pertinente
- Planification roulier lorsque faisable pour unités roulantes ou motorisées (selon l’axe)
- Livraisons site à site pour programmes industriels, construction et équipements d’investissement
- Mouvements multi-étapes avec transferts contrôlés en terminaux, dépôts ou zones de staging
Comment cela fonctionne
- Définir la cargaison: liste des pièces, dimensions, poids, limites de manutention et date de disponibilité.
- Ingénierie du transport: faisabilité d’itinéraire, contraintes d’accès, approche levage/arrimage et contrôles de risque.
- Confirmer le périmètre: enlèvement, staging, segment(s) principal(aux), étapes douane et livraison dernier kilomètre.
- Coordonner permis & timing: escortes, fenêtres de circulation, cut-offs terminaux et plans de rendez-vous site (si requis).
- Exécuter avec visibilité: jalons, contrôles photo/état lorsque approprié et gestion des exceptions jusqu’à la livraison et le POD.
Périmètre & options de service
Choisissez le modèle d’exécution adapté à votre projet:
- Planification porte à porte / site à site avec point de contact unique
- Port à site / site à port lorsque votre équipe gère un segment en interne
- Support staging et séquencement pour livraisons multi-pièces et arrivées synchronisées (selon accord)
Incoterms pris en charge (le cas échéant): EXW, FCA, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAP, DDP.
Itinéraires & couverture
Les mouvements de cargaisons de projet reposent sur des contraintes réelles — restrictions routières, capacités terminal, limitations saisonnières et accès site. Nous alignons routage et modes sur votre planning, la disponibilité des équipements et les exigences de manutention, puis sécurisons le plan avec contrôles de jalons et voies d’escalade.
Documentation & conformité
Les cargaisons complexes dépendent d’une documentation propre, précise et d’autorisations coordonnées. Le support peut inclure (selon destination):
- Documents commerciaux (facture, liste de colisage) et instructions d’expédition
- Descriptions cargo alignées sur exigences et restrictions de manutention
- Étapes douane et workflows de conformité selon périmètre
- Marchandises dangereuses prises en charge uniquement lorsque éligibles et correctement documentées
- Partage documentaire contrôlé pour aligner les parties prenantes à chaque rupture de charge
Temps de transit & planification
Le délai est influencé par les permis, escortes, disponibilité équipements, fenêtres terminal et règles de réception site — pas seulement par la distance. Nous construisons des plannings qui intègrent staging, restrictions de circulation et fenêtres de levage, avec mises à jour proactives si les plans changent.
Quels facteurs influencent le coût / les tarifs de la logistique de cargaisons de projet ?
- Profil cargo: dimensions, poids, besoins de levage et complexité de manutention
- Choix d’équipement: options plateau/step-deck/lowboy et disponibilité
- Contraintes d’itinéraire: limites d’accès, ponts, couvre-feux et fenêtres de circulation
- Permis et exigences d’escortes/pilotes (si requis)
- Manutention terminal et levages spéciaux (le cas échéant)
- Mix modal: route vs rail vs mer/vrac conventionnel vs transferts multimodaux
- Emballage/caissage, calage et matériaux d’arrimage
- Temps de stockage/staging, risque d’attente et contraintes de rendez-vous
- Exposition surestaries/détention et exigences de gestion des exceptions
- Besoins d’assurance et périmètre documentaire