Vous cherchez des services de chaîne du froid pour l’alimentation & les produits pharmaceutiques ?
Le fret sensible à la température peut échouer lors des ruptures de charge, des temps d’immobilisation ou des retards documentaires. Zenith Eclipse Co coordonne le transport réfrigéré, l’entreposage à température contrôlée et la distribution porte à porte afin que les expéditions restent conformes et arrivent sûres et prêtes à la vente.
- Transport routier frigorifique, avec partenaires aériens et maritimes qualifiés pour les axes réfrigérés, surgelés et à température ambiante contrôlée
- GPS en temps réel + télémétrie de température avec alertes d’excursion automatisées
- Équipements scellés et ruptures de charge documentées de l’enlèvement au POD
- Axes pharmaceutiques qualifiés alignés sur les attentes GDP/GMP et les recommandations IATA TCR
- Cross-dock, stock tampon, rotation FEFO et options API/EDI pour la visibilité
Demander un devis
Contactez-nous
Aperçu du service
La logistique de chaîne du froid est conçue pour les expéditeurs transportant des produits qui ne tolèrent pas les excursions de température — notamment aliments, boissons, produits pharmaceutiques et fournitures cliniques. L’objectif est simple: protéger la puissance et la qualité grâce à des procédures opératoires standard rigoureuses, une planification serrée et une surveillance traçable de l’origine à la livraison finale.
Ce que nous prenons en charge
- Transport réfrigéré pour cargaisons réfrigérées, surgelées et à température ambiante contrôlée
- Chargements mixtes et itinéraires multi-arrêts avec zones ajustables (le cas échéant)
- Chaîne du froid pharmaceutique pour vaccins, biologiques et fournitures cliniques
- Plages de température prises en charge: 2–8 °C, 15–25 °C et surgelé
- Support de conditionnement validé (y compris packs de gel préconditionnés)
- Programmes à la glace carbonique lorsque éligibles, avec enregistreurs de données numériques pour la traçabilité
- Stockage à température contrôlée, cross-dock et opérations de préparation des commandes
Comment cela fonctionne
- Partagez votre axe, marchandise, plage de température, volumes et ETD/ETA cible.
- Nous confirmons le plan de transport (segments route/air/mer si nécessaire), les consignes et les contrôles de manutention.
- Le conditionnement et la surveillance sont alignés sur le risque d’expédition (enregistreurs de données, scellés, règles de transfert).
- Nous exécutons enlèvement → traction principale → stockage/transfert (si nécessaire) → livraison dernier kilomètre avec POD documenté.
- Les exceptions sont gérées via une tour de contrôle avec mises à jour proactives et actions correctives.
Périmètre & options de service
Options de transport
- Transport routier frigorifique pour premier kilomètre, traction principale et dernier kilomètre
- Partenaires aériens et maritimes qualifiés pour axes sensibles à la température (si requis)
Stockage frigorifique & préparation des commandes
- Cross-dock, stock tampon, kitting et rotation FEFO des stocks
- Processus WMS suivant batch, lot et date de péremption, avec intégration API/EDI optionnelle vers ERP/WMS/vitrines e-commerce
Incoterms pris en charge (le cas échéant): DDP, DAP, CIP.
Documentation & conformité
La performance de la chaîne du froid dépend d’une documentation propre et d’une manutention conforme:
- Emballage export, étiquetage et documentation conforme
- Courtage en douane et conformité commerciale transfrontalière
- Opérations alimentaires alignées sur les pratiques HACCP et ISO 22000 (sondes, contrôles de sanitation, vérification des scellés lors des transferts)
- Support exportateur incluant certificats sanitaires et phytosanitaires lorsque requis
- Documentation et manutention alignées sur les attentes GDP/GMP et les recommandations IATA TCR pour les mouvements pharmaceutiques
Temps de transit & planification
Les plannings chaîne du froid sont conçus pour minimiser l’immobilisation, les ouvertures de portes et le risque. Les cutoffs, fenêtres de transfert et rendez-vous de livraison sont gérés avec transferts documentés et escalade d’exception lorsque les conditions changent.
Quels facteurs influencent le coût / les tarifs de la chaîne du froid ?
- Plage de température (réfrigéré vs surgelé vs température ambiante contrôlée)
- Distance d’axe, complexité d’itinéraire et exigences multi-arrêts
- Choix modal (composants route vs air vs mer) et urgence de service
- Exigences de conditionnement (conditionnement validé, packs de gel, glace carbonique lorsque éligible)
- Besoins de surveillance et visibilité (télémétrie, enregistreurs de données, cadence de reporting)
- Risque d’immobilisation aux quais/terminaux et contraintes de rendez-vous
- Exigences documentaires et de destination (certificats, étapes douanières)
- Exigences d’assurance pour un véritable transfert de risque