Vous cherchez un transitaire maritime avec des plannings prévisibles ?

L’expédition maritime implique l’espace, les cut-offs, les documents et les règles de destination. Nous coordonnons les opérations FCL et LCL avec accès transporteurs/NVOCC et des jalons clairs — afin que vous n’ayez pas à gérer plusieurs prestataires.


  1. Routage FCL et LCL sur les principaux axes commerciaux
  2. Espace sécurisé avec des transporteurs de confiance et partenaires NVOCC
  3. Périmètre porte à porte aligné sur les Incoterms (EXW/FOB/CFR/CIF/DAP/DDP)
  4. Support masse brute vérifiée (VGM) et processus portuaires lorsque applicable
  5. Suivi + coffre-fort documentaire (portail/e-mail; API/EDI disponibles)

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Société de transit maritime & services d’expédition de fret

Aperçu du service

Le fret maritime est l’option la plus rentable pour le réapprovisionnement mondial et les cargaisons de projet lorsque vous pouvez planifier selon les rotations. Objectif: moins de rollovers, des transits plus propres et des heures d’arrivée estimées sur lesquelles votre équipe peut compter.

Ce que nous prenons en charge

  1. FCL: 20'GP, 40'GP, 40'HC, 45'HC; open-top/conteneur plateau pour hors gabarit/heavy-lift
  2. Consolidations LCL pour petits lots, échantillons et réapprovisionnement e-commerce
  3. Frigorifique, matières dangereuses (IMDG), hors gabarit/vrac conventionnel et roulier (au cas par cas)
  4. Manutention portuaire et rendez-vous selon accord

Comment cela fonctionne

  1. Partagez origine/destination, dimensions/poids/marchandise et ETD/ETA cible.
  2. Confirmez FCL ou LCL, périmètre (porte/port) et Incoterms.
  3. L’espace est sécurisé, les étapes cut-off CY/VGM sont gérées si nécessaire, et les jalons sont suivis jusqu’au POD et au retour du vide.

Périmètre & options de service

  1. Choisissez port-à-port, porte-à-port ou porte à porte. Les opérations de bout en bout peuvent inclure enlèvement, handling export, fret maritime, dédouanement à destination et livraison finale selon vos termes commerciaux.
  2. Inclus lorsque applicable: drayage/transport routier, manutention portuaire, dépôt VGM, empotage/dépotage, palettisation/étiquetage et gestion des rendez-vous.

Itinéraires & couverture mondiale

Déplacez vos cargaisons via les principaux ports en Asie, Europe, Moyen-Orient, Afrique et Amériques, avec des plannings alignés sur vos besoins de production et de stock.

Technologie & visibilité en temps réel

Obtenez le suivi, les plannings de navigation, un coffre-fort documentaire et des alertes sur des jalons tels que enlèvement, cut-off CY, ETD, transbordement, arrivée, douane libérée et livraison. Le statut API/EDI peut être partagé lorsque applicable.

Documentation & conformité

Les documents et dépôts sont préparés et audités pour réduire retards et pénalités, notamment:

  1. ISF 10+2 (États-Unis), AMS/ACI, ENS (UE/Royaume-Uni), eManifest (si requis)
  2. Facture commerciale, liste de colisage, certificat d’origine, lettre d’instructions expéditeur
  3. Fumigation/phytosanitaire (si nécessaire) et fiche de données de sécurité/IMDG pour DG
  4. Codes SH/notes de classification et exigences de destination
  5. Assurance cargo optionnelle (ICC A/B/C) avec support réclamation
  6. Contrôle conformité sanctions et parties restreintes

Temps de transit & planification

Le temps de transit dépend de la fréquence des départs, du routage via transbordement, de la capacité et des cut-offs. Nous planifions selon les règles de réception du destinataire et surveillons les exceptions pour réduire rollovers et immobilisation.

Quels facteurs influencent les tarifs de fret maritime ?

  1. Axe, capacité et conditions de planning transporteurs
  2. FCL vs LCL et choix du type de conteneur
  3. Exigences cargo spéciales (frigorifique/IMDG/hors gabarit/roulier)
  4. Maritime de base + surcharges (BAF/CAF/PCS) et frais de destination
  5. Périmètre drayage/port, rendez-vous et complexité de manutention
  6. Conditions de temps libre et exposition surestaries/détention

Ce que nous fournissons

  1. Fret maritime FCL (20’/40’/HC/45’ lorsque applicable)
  2. Fret maritime LCL & consolidations
  3. Fret maritime frigorifique (température contrôlée)
  4. Fret maritime IMDG / DG (cargaisons éligibles)
  5. Planification hors gabarit / conteneur plateau / vrac conventionnel (au cas par cas)

Pourquoi choisir Zenith Eclipse Co

Profils d’acheteurs typiques

  • Accès espace sur axes clés avec planification haute saison
  • Listes de contrôle et contrôles qualité de la réservation au POD
  • Un responsable opérations pour jalons, cut-offs et règles destinataire
  • Devis détaillés avec fenêtre de validité tarifaire et exactitude documentaire
  • Suivi du temps libre, risque surestaries et détention

Liste de contrôle achats

Envoyez les éléments ci-dessous pour un plan et un devis rapides et opérationnels:

  • Origine/destination et type de livraison (porte/port)
  • Marchandise + exigences DG/frigorifique éventuelles
  • Colis, dimensions/poids et conditionnement
  • FCL ou LCL (et type de conteneur si FCL)
  • Incoterms et ETD/ETA cible

Foire aux questions

FCL ou LCL — comment choisir ?

FCL pour le volume; LCL pour les petits lots.

Quels équipements FCL pouvez-vous proposer ?

20'GP/40'GP/40'HC/45'HC; open-top/conteneur plateau.

Gérez-vous le frigorifique et l’IMDG ?

Oui, au cas par cas avec revue conformité.

Pouvez-vous faire du porte à porte ?

Oui, aligné sur vos Incoterms.

Quels dépôts prenez-vous en charge ?

ISF 10+2, AMS/ACI, ENS, eManifest.

Comment évitez-vous les retards ?

Contrôle des cut-offs et assurance qualité documentaire.

Aurons-nous le suivi et les documents ?

Oui — alertes et coffre-fort documentaire.

Pouvez-vous fournir des mises à jour API/EDI ?

Oui, lorsque applicable.

Partagez votre axe, détails cargo, préférence FCL/LCL, Incoterms et ETD/ETA cible — puis demandez un devis pour les plannings, options d’itinéraires et des tarifs de fret maritime compétitifs.

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