すべての引き継ぎで統制を失わずに、複合輸送またはインターモーダル輸送を行いたいですか?

国境を越え、輸送モードが切り替わると、遅延は移行点―集荷、ターミナル、通関、ラストマイル―で発生しやすくなります。私たちは道路・鉄道・海上・航空を一つの戦略で統合し、コストを抑え、出発予定日/到着予定日の目標を守り、法令・規則にも適合した運用を実現します。


  1. 複合輸送(単一のマスター契約)またはインターモーダル(区間ごとの運送会社の柔軟性)
  2. 単一窓口と明確なサービス水準合意による、ドア・ツー・ドア計画
  3. モード最適化:海上/航空/鉄道/トラックを、日程と予算に整合
  4. 書類支援:請求書、梱包明細、原産地証明書、統一システムコード、保安申告
  5. ライブ追跡、到着予定時刻予測、マイルストーン通知、任意のアプリケーション連携/電子データ交換

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複合輸送&インターモーダル輸送サービス

サービス概要

複合輸送およびインターモーダル輸送は、道路・鉄道・海上・航空といった二つ以上のモードを組み合わせ、地域・国境をまたいで効率的に貨物を動かします。複合輸送は全行程を単一のマスター契約と責任体制で一元化します。インターモーダルは、レーンごとの柔軟性が必要な場合に、区間ごとに複数の運送会社/契約を使い分けます。私たちは、透明なレートとエンドツーエンド可視化で、双方の方式を支援します。

対応範囲

  1. 海上:主要レーンでのコンテナ貸切および混載、ドレージとデポ調整を含む
  2. 道路:フル・トラックロード/混載、平ボディ、冷蔵、配送センター・店舗へのラストマイル配送
  3. 鉄道:中国、独立国家共同体、欧州連合、中東・北アフリカ回廊を横断するブロックトレインおよび定期サービス
  4. 航空:時間厳守または高額貨物向けの優先/エコノミー/チャーター
  5. 特殊貨物:規格外/フラットラック、危険物/国際海上危険物規程、医薬品/温度管理、ホワイトグローブ(特別配送)
  6. プロジェクト物流:産業ニーズ向けの大型、重量物、複数区間のプロジェクト輸送

進め方

  1. 輸送要件の整理:発地、着地、品目、寸法/重量、目標の出発予定日/到着予定日、サービス優先事項。
  2. 計画設計:モード比較(海上/航空/鉄道/道路)、引き継ぎ点の定義、マイルストーン/サービス水準合意の設定。
  3. 各区間の実行:集荷、輸出側取扱い、幹線輸送、ターミナル調整、最終配送。
  4. 例外管理:時刻表変更、供給逼迫、混乱発生時の先回り対応。
  5. 完了処理:受領証明、書類完了、出荷レビュー。

サービス範囲と選択肢

港間、港からドア、またはフルのドア・ツー・ドアに対応します。複合輸送(単一マスター契約)またはインターモーダル(区間ごとの柔軟性)として運用できます。

  1. 区間間の倉庫保管および仮置き
  2. コストとサイクルタイムを最適化する混載計画
  3. 保険の調整と、出荷単位での可視化要件
  4. ステータスと書類を基幹業務システム/倉庫管理システムへ接続するアプリケーション連携/電子データ交換

対応インコタームズ:工場渡し、運送人渡し、本船渡し、運賃込み、運賃保険料込み、運送費込み、運送費保険料込み、持込渡し、関税込み持込渡し。

追加プログラム要素(合意に基づく)

  1. 区間間の倉庫保管および仮置き
  2. コストとサイクルタイムを最適化する混載計画
  3. 保険の調整と、出荷単位での可視化要件
  4. ステータスと書類を基幹業務システム/倉庫管理システムへ接続するアプリケーション連携/電子データ交換

ルートと対応範囲

実務的な回廊と輸送力を前提にソリューションを構築します。中国、独立国家共同体、欧州連合、中東・北アフリカの鉄道網を、道路ドレージ、海上レーン、必要に応じた航空オプションと結びます。モード選定とルーティングは、納期、コスト目標、リスク特性に整合させます。

書類とコンプライアンス

国境を越える輸送では、すべての区間で一貫した正確な書類が必要です。以下を支援します:

  1. 商業送り状および梱包明細
  2. 原産地証明書
  3. 統一システムコード
  4. 保安申告(必要に応じて)
  5. 適格な出荷に対する危険物/国際海上危険物規程の書類
  6. 予約から受領証明までの、単一の書類セットとマイルストーン更新(範囲により異なる)

所要時間とスケジューリング

所要時間は、選択するモード構成、ターミナル締切、通関手順、区間間の接続タイミングに左右されます。複合輸送は責任の断絶を減らし接続を清潔に保つことに注力し、インターモーダルはレーン別の運送会社選定と柔軟性に注力します。

複合輸送&インターモーダル輸送の費用/レートに影響する要因は?

  1. レーン選定と回廊の輸送力(繁忙期の状況を含む)
  2. モード構成(海上/鉄道/道路/航空)とサービスレベル(該当する場合の優先/エコノミー)
  3. コンテナ貸切か混載か、および混載戦略
  4. ドレージ/ファーストマイルとラストマイルの範囲、アクセス制約
  5. 特殊貨物要件(規格外/フラットラック、危険物/国際海上危険物規程、温度管理、ホワイトグローブ)
  6. 区間間のターミナルでの移し替えと取扱い
  7. 留置料/滞船料の発生リスクと例外対応要件
  8. 書類対応範囲、保安申告、ルートに紐づく国境規則

提供内容

  1. 単一マスター契約による複合輸送
  2. 区間ごとの運送会社柔軟性を持つインターモーダル輸送
  3. モード最適化(道路/鉄道/海上/航空の組み合わせ)
  4. ターミナル移し替え、積替え、引き継ぎ調整
  5. リアルタイム追跡+アプリケーション連携/電子データ交換の可視化オプション

ゼニス・エクリプス社が選ばれる理由

典型的な購買担当のニーズ

  • 複数区間輸送をエンドツーエンドで調整する単一責任チーム
  • 明確なサービス水準合意、マイルストーン更新、先回りの例外管理
  • コスト・速度・レジリエンスを両立する横並びのモード比較
  • 追跡、到着予定時刻予測、自動アラートによる可視化と統制
  • 留置料/滞船料を意識した計画で回避可能な費用を低減
  • サステナビリティのレバー:ルート最適化、復路マッチング、混載、二酸化炭素排出量の見積り(依頼に応じて)

調達チェックリスト

迅速で実行可能なプランと見積りのため、以下をご共有ください:

  • 発地と着地(ドア/港/ターミナル)
  • 品目と貨物種別(標準、危険物/国際海上危険物規程、規格外、温度管理、ホワイトグローブ)
  • 寸法、重量、個数、梱包形態
  • 目標の出発予定日/到着予定日と納品アポイント制約
  • 希望モード(または優先事項:最小コスト/最速納品/レジリエンス)
  • インコタームズ(工場渡し/運送人渡し/本船渡し/運賃込み/運賃保険料込み/運送費込み/運送費保険料込み/持込渡し/関税込み持込渡し)
  • 可視化要件(追跡頻度、アラート、必要に応じたアプリケーション連携/電子データ交換)

よくある質問

複合輸送とインターモーダル輸送の違いは何ですか?

複合輸送は単一マスター契約と単一責任者のもとで運用し、インターモーダル輸送は区間ごとに複数の運送会社/契約を用います。

どのような場合に複合輸送を選ぶべきですか?

責任の一元化、調整の簡素化、単一の書類/マイルストーン運用を重視する場合です。

どのような場合にインターモーダル輸送を選ぶべきですか?

ルーティング戦略において、レーンごとの運送会社の柔軟性が最重要となる場合です。

ドア・ツー・ドアのサービスは提供できますか?

はい。集荷から最終納品までを一つの行程として調整できます。

どの輸送モードを組み合わせられますか?

道路、鉄道、海上、航空(優先/エコノミー/チャーターを含む)です。

規格外や危険物などの特殊貨物にも対応できますか?

はい。適格な範囲で、規格外/フラットラックおよび危険物/国際海上危険物規程に対応し、適切な書類と取扱い計画を整えます。

コンプライアンス面はどのように支援しますか?

商業送り状、梱包明細、原産地証明書、統一システムコード、必要に応じた保安申告を支援します。

全区間で追跡できますか?

はい。ライブ追跡、到着予定時刻予測、自動アラートを提供し、任意でアプリケーション連携/電子データ交換にも対応します。

滞船料や留置料を減らすことはできますか?

引き継ぎと例外を先回りで計画し、回避可能な滞留と費用の発生リスクを低減します。

迅速に見積りするために必要な情報は何ですか?

発地/着地、品目、寸法/重量、目標の出発予定日/到着予定日、希望モード(または優先事項)、インコタームズです。

複合輸送をよりシンプルにしませんか?レーン、品目、寸法/重量、目標の出発予定日/到着予定日、希望モードをご共有ください。そのうえで「お見積りを依頼する」をご利用いただければ、海上・航空・鉄道・トラックを横並びで比較し、明確な適合チェックリストとサービス水準合意を添えてご提案します。

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