Хотите отправлять мультимодально или интермодально, не теряя контроль на каждом стыке?
Когда отправка пересекает границы и меняет виды транспорта, задержки чаще всего возникают на переходах — при заборе, на терминалах, на таможне и на последней миле. Мы координируем авто, ж/д, море и авиа в рамках одной стратегии, чтобы снижать стоимость, защищать цели по датам отправления/прибытия и сохранять комплаенс.
- Мультимодал (один мастер-контракт) или интермодал (гибкость по перевозчикам на каждом плече)
- Планирование «от двери до двери» с одной точкой контакта и понятными соглашениями об уровне сервиса
- Оптимизация видов транспорта: море, авиа, ж/д и авто под ваши сроки и бюджет
- Поддержка по документам: инвойсы, упаковочные листы, сертификаты происхождения, коды ТН ВЭД, подачи по безопасности
- Онлайн-трекинг, прогноз времени прибытия, уведомления по вехам и опциональные интеграции АПИ/ЭДИ
Запросить расчет
Связаться с нами
Обзор услуги
Мультимодальные и интермодальные перевозки объединяют два и более вида транспорта — авто, ж/д, море и авиа — чтобы эффективно перемещать грузы между регионами и странами. Мультимодал ведет весь маршрут по одному мастер-контракту и с единой ответственностью. Интермодал использует разных перевозчиков/контракты на отдельных плечах, когда нужна гибкость по направлениям. Мы поддерживаем оба подхода с прозрачными ставками и сквозной видимостью.
Что мы берем на себя
- Море: полный контейнер и сборный груз на ключевых направлениях, включая подвоз/вывоз и координацию контейнерных депо
- Авто: полная машина/сборные отправки, открытая платформа, рефрижератор и доставка последней мили до распределительных центров и магазинов
- Ж/д: блок-поезда и регулярные сервисы по коридорам Китай, СНГ, ЕС и Ближний Восток/Северная Африка
- Авиа: приоритет, эконом и чартер для срочных или высокоценных отправок
- Спецгрузы: негабарит/платформы, опасные грузы по ИМДГ, фарма/температурный режим и деликатная доставка
- Проектная логистика: негабарит, тяжелые подъемы и многоэтапные проектные отправки для промышленности
Как это работает
- Определяем задачу: пункт отправления, пункт назначения, товар, габариты/вес, целевые даты отправления/прибытия и приоритеты сервиса.
- Проектируем план: сравниваем режимы (море/авиа/ж/д/авто), фиксируем стыки и задаем вехи/соглашения об уровне сервиса.
- Исполняем плечи: забор, экспортная обработка, основная линия, терминальная координация и финальная доставка.
- Управляем исключениями: проактивные изменения при сдвиге расписаний, дефиците емкостей или сбоях.
- Закрываем перевозку: подтверждение доставки (ПОД), завершение документов и разбор отправки.
Объем услуги и опции
Мы можем организовать port-to-port, port-to-door или полную доставку «от двери до двери» — как мультимодал (один мастер-контракт), так и интермодал (гибкость по перевозчикам на каждом плече).
- Складирование и стейджинг между плечами
- Планирование консолидации для оптимизации стоимости и цикла
- Координация страхования и требования к видимости на уровне отправки
- Интеграции АПИ/ЭДИ для передачи статусов и документов в системы управления ресурсами предприятия/складом
Поддерживаемые условия поставки: самовывоз, франко-перевозчик, франко-борт, стоимость и фрахт, стоимость/страхование/фрахт, перевозка оплачена до, перевозка и страхование оплачены до, поставка в пункт, поставка с оплатой пошлин.
Дополнительные элементы программы (по договоренности)
- Складирование и стейджинг между плечами
- Планирование консолидации для оптимизации стоимости и цикла
- Координация страхования и требования к видимости на уровне отправки
- Интеграции АПИ/ЭДИ для передачи статусов и документов в системы управления ресурсами предприятия/складом
Маршруты и покрытие
Решения строятся вокруг практичных коридоров и доступной емкости — связывая ж/д сети Китая, СНГ, ЕС и Ближнего Востока/Северной Африки с автодоставкой, морскими линиями и авиа-опциями при необходимости. Выбор режима и маршрута согласуется с вашими дедлайнами, целями по стоимости и профилем риска.
Документы и комплаенс
Трансграничные перевозки требуют одинаково точных и единообразных документов на каждом плече. Мы поддерживаем:
- Коммерческие инвойсы и упаковочные листы
- Сертификаты происхождения
- Коды ТН ВЭД
- Подачи по безопасности (где требуется)
- Документацию по опасным грузам по ИМДГ для допустимых отправок
- Единый комплект документов и обновления по вехам от бронирования до ПОД (в зависимости от объема работ)
Сроки и планирование
Общий срок доставки зависит от выбранной комбинации режимов, сроков закрытия приема на терминалах, таможенных шагов и тайминга передачи между плечами. Мультимодал фокусируется на меньшем количестве разрывов ответственности и более «чистых» стыках; интермодал — на гибком выборе перевозчика по направлениям и максимальной вариативности.
Что влияет на стоимость/ставки мультимодальных и интермодальных перевозок?
- Выбор направления и емкость коридоров (включая условия пикового сезона)
- Комбинация режимов (море/ж/д/авто/авиа) и уровень сервиса (приоритетный/экономичный, где применимо)
- Полный контейнер или сборный груз и стратегия консолидации
- Объем первой мили и последней мили, ограничения по доступу
- Требования по спецгрузам (негабарит/платформы, опасные грузы по ИМДГ, температурный режим, деликатная доставка)
- Перевалки и обработка на терминалах между плечами
- Риск сборов за простой и хранение и требования к управлению исключениями
- Объем документации, подачи по безопасности и пограничные правила, привязанные к маршруту