Ищете компанию по морскому экспедированию с предсказуемыми расписаниями?

Морские перевозки — это место на судне, сроки закрытия приема, документы и правила страны назначения. Мы координируем полный контейнер и сборные отправки с доступом к линиям и партнерам НВОКК и прозрачными контрольными точками — чтобы вам не пришлось управлять несколькими подрядчиками.


  1. Маршрутизация полного контейнера и сборных отправок по ключевым торговым направлениям
  2. Закрепление места через проверенных перевозчиков и партнеров НВОКК
  3. Объем работ «от двери до двери» в соответствии с Инкотермс (EXW/FOB/CFR/CIF/DAP/DDP)
  4. Поддержка подтвержденной массы и портовых процессов (где применимо)
  5. Отслеживание + хранилище документов (портал/эл. почта; доступны АПИ/ЭДИ)

Запросить расчет

Связаться с нами
Морские перевозки и экспедирование — контейнеры и сборные грузы

Обзор услуги

Морской фрахт — экономичное решение для глобального пополнения запасов и проектных грузов, когда можно планировать под расписания судов. Фокус: меньше переносов бронирования, чище транзиты и время прибытия, на которые ваша команда может опираться.

Что мы берем на себя

  1. Полный контейнер: 20'GP, 40'GP, 40'HC, 45'HC; опен-топ/флэт-рэк для негабарита/тяжеловесных
  2. Консолидации сборных отправок для небольших партий, образцов и пополнения электронной коммерции
  3. Рефрижератор, опасные грузы (ИМДГ), негабарит/брейкбалк и ро-ро (по согласованию)
  4. Портовая обработка и слоты/апойнтменты — по договоренности

Как это работает

  1. Передайте пункт отправления/назначения, габариты/вес/товар и целевые даты отправления/прибытия.
  2. Подтвердим полный контейнер или сборную отправку, объем работ (дверь/порт) и Инкотермс.
  3. Место закрепляется, сроки закрытия приема/подтвержденную массу ведем по необходимости, а этапы отслеживаем до ПОД и возврата пустого контейнера.

Объем услуги и опции

  1. Выберите порт-порт, дверь-порт или дверь-дверь. Сквозные перевозки могут включать забор, экспортную обработку, морской фрахт, оформление в стране назначения и финальную доставку — в рамках ваших торговых условий.
  2. Включено где применимо: подвоз/вывоз автотранспортом, портовая обработка, подача подтвержденной массы, затаривание/растаривание, паллетизация/маркировка и управление апойнтментами.

Маршруты и глобальное покрытие

Доставляйте грузы через ключевые порты Азии, Европы, Ближнего Востока, Африки и Америк — с графиками, согласованными с потребностями производства и запасов.

Технологии и видимость в реальном времени

Получайте отслеживание, расписания судов, хранилище документов и уведомления на этапах — забор, закрытие приема в терминале, дата отправления, перевалка, прибытие, выпуск таможней и доставка. Статусы через АПИ/ЭДИ доступны где применимо.

Документы и комплаенс

Документы и подачи готовятся и проверяются, чтобы снизить задержки и штрафы, включая:

  1. ИСФ 10+2 (США), АМС/АСИ, ЕНС (ЕС/Великобритания), электронный манифест (по требованию)
  2. Коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения, инструкция грузоотправителя
  3. Фумигация/фитосанитария (при необходимости) и паспорт безопасности/ИМДГ для опасных грузов
  4. Коды ТН ВЭД/заметки по классификации и требования страны назначения
  5. Опционально страхование груза (Институтские условия A/B/C) с поддержкой по претензиям
  6. Санкционный скрининг и проверка ограниченных лиц

Транзит и планирование

Сроки зависят от частоты судозаходов, маршрута с перевалкой, емкости и сроков закрытия приема. Мы планируем с учетом правил приемки у грузополучателя и мониторим исключения, чтобы снижать переносы бронирования и время простоя.

Что влияет на ставки морского фрахта?

  1. Направление, емкость и условия расписаний перевозчиков
  2. Полный контейнер vs сборный груз и выбор типа контейнера
  3. Спецтребования по грузу (рефрижератор/ИМДГ/негабарит/ро-ро)
  4. Базовый океанский фрахт + надбавки перевозчика и сборы в пункте назначения
  5. Объем подвоза/вывоза и портовых работ, апойнтменты и сложность обработки
  6. Условия свободного времени и риск демереджа/детеншна

Что мы предоставляем

  1. Морской фрахт полного контейнера (20’/40’/HC/45’ где применимо)
  2. Морской фрахт сборных грузов и консолидации
  3. Морской рефрижераторный фрахт (температурный режим)
  4. Морской фрахт опасных грузов (допустимые грузы)
  5. Негабарит / флэт-рэк / планирование брейкбалк (по согласованию)

Почему выбирают Компания «Зенит Эклипс»

Типичные профили покупателей

  • Доступ к месту на ключевых направлениях с планированием на пик сезона
  • Чек-листы и контрольные точки качества от бронирования до передачи ПОД
  • Один операционный лидер по этапам, срокам закрытия приема и правилам грузополучателя
  • Детализированные котировки со сроком действия ставок и точной документацией
  • Контроль свободного времени, а также рисков демереджа и детеншна

Чек-лист для расчета

Отправьте данные ниже для быстрого, практичного плана и ставки:

  • Пункт отправления/назначения и тип доставки (дверь/порт)
  • Товар и требования по опасным грузам/рефрижератору (если есть)
  • Количество мест, габариты/вес и упаковка
  • Полный контейнер или сборный груз (и тип контейнера, если полный контейнер)
  • Инкотермс и целевые даты отправления/прибытия

Частые вопросы

Полный контейнер или сборный груз — как выбрать?

Полный контейнер — для больших объемов; сборный груз — для небольших партий.

Какое контейнерное оборудование вы поддерживаете?

20'GP/40'GP/40'HC/45'HC; опен-топ/флэт-рэк.

Вы работаете с рефрижератором и опасными грузами?

Да, по согласованию с проверкой комплаенса.

Можете сделать «от двери до двери»?

Да, в соответствии с вашими Инкотермс.

Какие подачи вы поддерживаете?

ИСФ 10+2, АМС/АСИ, ЕНС, электронный манифест.

Как вы помогаете избегать задержек?

Контроль сроков закрытия приема и проверка качества документов.

Будут ли отслеживание и документы?

Да — уведомления плюс хранилище документов.

Можете давать обновления через АПИ/ЭДИ?

Да, где применимо.

Пришлите направление, детали груза, предпочтение по полному контейнеру/сборному грузу, Инкотермс и целевые даты отправления/прибытия — затем запросите расчет по расписаниям, вариантам маршрута и конкурентным ставкам морского фрахта.

Написать нам