장비 항공운송: 본체와 예비 리튬배터리를 따로 명세하세요

장착, 동봉, 별도 포장을 구분합니다

IATA의 2026년 배터리 운송 지침은 장비에 들어 있는 배터리, 해당 장비와 함께 포장한 배터리, 배터리만 보내는 경우를 구분합니다. 따라서 “배터리 사용 장비”라는 상품 설명만으로 분류와 포장 조건을 확정할 수 없습니다.

이 자료 자체도 규정 준수 판단을 대신하는 문서가 아니라고 명시합니다. 이 글은 공급업체에서 필요한 사실을 받기 위한 준비 안내입니다. 실제 분류, 적용 규정, 포장·표시·서류 요건과 항공사 수락 여부는 해당 업무 자격을 갖춘 담당자가 확인해야 합니다.

참고자료: IATA: 2026년 배터리 운송 지침, 분류 및 시험 요약서 안내

주문 목록을 실제 포장 단위의 배터리 목록으로 바꿉니다

공급업체에 배터리의 화학계, 제조사와 정확한 형식, 개수, 정격 정보 및 장비 안에 설치되어 있는지를 요청합니다. 예비품 상자, 별도 제어장치와 함께 보내는 구성품도 빠뜨리지 않도록 포장 담당자와 대조합니다. 모르는 항목을 관행적인 값으로 채우지 말고 확인 대기로 남깁니다.

각 항목을 최종 포장 번호와 연결하고 본체에 장착된 수량과 예비 수량을 나눠 적습니다. 제거 여부를 구매팀이 임의로 결정해서는 안 됩니다. 공급업체와 운송 검토 담당자가 승인한 구성을 기록하고, 포장이 완료되었을 때 그 구성과 일치하는지 확인합니다.

시험 요약서의 대상 형식이 일치하는지 확인합니다

IATA 지침의 시험 요약서 설명은 제품·배터리 식별자와 문서를 연결하는 중요성을 보여 줍니다. 공급업체에서 요약서를 받았다면 표지의 회사명만 보지 말고, 제안된 배터리 형식이 문서의 적용 대상인지 담당자에게 확인을 요청합니다. 안전자료나 제품 홍보자료를 같은 문서로 간주하지 않습니다.

예를 들어 장비에 장착된 형식 A의 자료만 있고 예비품 형식 B의 정보가 없다면, A의 서류로 B까지 확인했다고 처리하지 않습니다. 실제로 B가 같은 형식인지부터 확인하고, 검토에 필요한 추가 자료를 받아야 합니다. 문서 확보와 해당 운송편의 수락은 별개의 단계입니다.

견적 이후의 예비품 추가도 변경 사항입니다

운송 검토가 끝난 뒤 공급업체가 서비스용 배터리를 더 넣거나 포장 구성을 바꾸면 변경 내용을 다시 전달합니다. 수량과 포장 번호가 달라진 사실을 숨긴 채 기존 검토 결과를 재사용하면 안 됩니다. 구형 또는 반품 장비는 상태 정보도 함께 알리고 판단을 담당자에게 맡깁니다.

Zenith Eclipse의 항공화물 검토는 화물 정보와 노선·항공사 수락 조건에 따라 진행됩니다. trans@zenitheclipse.com으로 장비 및 배터리 명세, 출발지, 목적지, 포장 정보와 희망 일정을 보내 주세요. 일반 화물로의 운송 가능성이나 특정 편의 적재를 미리 보장하는 안내는 아닙니다.