多式联运与联运服务 · 服务咨询
铁公多式联运
铁公多式联运在规划的运输通道内结合铁路干线运输与公路接驳。Zenith Eclipse 在制定服务方案前,评估场站选择、运营衔接及货物换装方式。方案将根据买方的货量规律、收货需求及对中转延误的容忍程度,比较全程联运与全程公路运输。
范围与责任
服务范围与要求
本服务涵盖运输通道及衔接规划。正式订舱前须共同确定场站选择、装卸方式及合同责任。
| 范围项目 | 要求或约定范围 |
|---|---|
| 需求概况 | 常规或一次性货量、发运规律及可接受的交付偏差 |
| 场站选择 | 铁路作业能力、公路距离及两端的装卸资源 |
| 装载单元连续性 | 全程使用同一集装箱或装载单元,或有记录的货物换装 |
| 设备型号 | 全程适用的铁路装载单元及公路车辆接收条件 |
| 运力衔接顺序 | 公路提货时段、场站截止时间及铁路订舱依据 |
| 合同结构 | 服务边界、执行方和移交证据 |
| 成本比较 | 干线运输、装卸、设备调配、仓储及配送费用 |
| 补救方案 | 未能衔接时的应对措施及经批准的替代运输方案 |
适用需求
适用情形
适用于可用场站能够满足货物和订单规律的常规内陆及长距离运输。若额外装卸、公路接驳距离或库存延误抵消了收益,单凭较低的干线运价可能不足以支持采用铁路。
实施与交付成果
工作协调方式
预订衔接区段前,须核实拟用场站及货物换装流程。记录各交接点使用的装载单元或包装件编号,并明确错过截止时间的责任。跨运输方式时保持同一装载单元、无需装卸货物的运输属于联运;合同数量并不决定这一区别。书面服务范围另行说明运输单证、责任安排及异常上报流程。
准备询价资料
请提供运输路线的起讫地址、货物和设备资料、发运频率、每周或每月货量及交付目标。说明现有铁路安排、装卸限制,以及联运方案需要解决的成本或服务问题。
操作参考: 欧盟委员会:多式联运和联运货运.