Пункт отправления и назначения
Укажите полные места забора и доставки, а также требуемую схему: станция—станция, дверь—станция, станция—дверь или дверь—дверь.

Коммерческое предложение на железнодорожную перевозку
Укажите станции, груз, оборудование, окно отправки и объём первой или последней мили. Мы оценим операционную цепочку и предоставим ясную коммерческую основу с допущениями, плановыми этапами и дальнейшими действиями.
Обзор коммерческого предложения
Расчёт железнодорожной перевозки требует большего, чем названия двух городов. Станции отправления и прибытия, признанные коды, характеристики груза, объём отправки, оборудование, способ погрузки и объём доставки определяют, можно ли корректно оценить предлагаемую перевозку.
Ваша заявка рассматривается как запрос коммерческого предложения, а не подтверждённое бронирование. Провозная способность, оборудование, маршрут, пограничные процедуры и сроки зависят от текущего допуска железных дорог, терминалов, таможенных органов и перевозчиков. В ответном предложении будет указана основа расчёта, чтобы варианты можно было сравнить при одинаковом объёме услуг.
Сформируйте применимый запрос коммерческого предложения (RFQ)
Укажите официальные названия или коды станций, если они известны, а также автомобильные участки и все известные точки смены колеи или перегрузки. Неизвестные элементы можно отметить для оценки маршрута.
Укажите полные места забора и доставки, а также требуемую схему: станция—станция, дверь—станция, станция—дверь или дверь—дверь.
Добавьте официальные названия станций отправления и прибытия и признанные оператором коды, если они известны. В противном случае укажите полные адреса, чтобы можно было оценить подходящие терминалы.
Укажите коммерческое описание товара, код HS, если он известен, предполагаемое использование и требования к опасным или контролируемым грузам либо температурному режиму.
Предпочитаете обсудить напрямую?
+971 4 250 0715WhatsApp: +971 4 250 0715trans@zenitheclipse.comОтправка запроса запускает рассмотрение, но не гарантирует цену, место, расписание или приёмку груза.Контрольный список для закупки
Определите станции, оборудование, груз и этапы передачи, чтобы альтернативные железнодорожные варианты основывались на одинаковом коммерческом и операционном объёме.
Укажите полные места забора и доставки, а также требуемую схему: станция—станция, дверь—станция, станция—дверь или дверь—дверь.
Добавьте официальные названия станций отправления и прибытия и признанные оператором коды, если они известны. В противном случае укажите полные адреса, чтобы можно было оценить подходящие терминалы.
Укажите коммерческое описание товара, код HS, если он известен, предполагаемое использование и требования к опасным или контролируемым грузам либо температурному режиму.
Укажите количество контейнеров, вагонов или мест, общий вес брутто, объём, а при необходимости — размеры и вес крупнейшей упакованной единицы.
Укажите требуемый контейнер или вагон, количество единиц, способ погрузки и выгрузки, требования к креплению и имеющееся оборудование терминала или площадки.
Укажите дату готовности груза, допустимый диапазон отправления и требуемую дату доставки. Это исходные данные для планирования, а не автоматические гарантии расписания.
Сообщите обо всех известных требованиях к пересечению границы, смене колеи, перестановке контейнера, смене вагона, замене тележек или перегрузке груза, а также о том, разрешена ли перегрузка.
Подтвердите правило Инкотермс и поименованный пункт, обязанности по экспорту, транзиту и импорту, потребности первой и последней мили, а также требования к страхованию, инспекции и документальному сопровождению.
Коммерческое планирование
Для сопоставимого железнодорожного тарифа необходимы одинаковые станции, основа маршрута, оборудование, груз, пункты передачи, объём доставки и период действия предложения.
Частые вопросы о коммерческом предложении
Надёжное предложение на международную железнодорожную перевозку обычно требует проверки станций, груза, оборудования и дат. Мы можем сразу подтвердить получение запроса, но коммерческое предложение выдаётся после проверки соответствующих операционных допущений.
Коды станций устраняют неоднозначность, поскольку в городе может быть несколько терминалов с разными возможностями по грузам и оборудованию. Если коды неизвестны, укажите полные адреса отправления и назначения и предпочтительные названия станций.
Да. Выберите «Не уверен — определить по данным груза» и укажите товар, упаковку, количество, размеры, вес, способ погрузки и возможности приёмки. Предлагаемое оборудование подлежит согласованию с учётом маршрута и допуска оператора.
Подходящая единица зависит от формы груза, полезной нагрузки, риска загрязнения, способа погрузки и выгрузки, возможностей терминала и принятого маршрута. В предложении будет указана предлагаемая основа выбора оборудования.
Да, при наличии подходящих терминалов, автомобильных перевозчиков и доступа к объектам. Укажите оба адреса и выберите требуемый объём, чтобы забор груза, терминальную обработку, железнодорожную перевозку, таможенное оформление и конечную доставку можно было рассчитать отдельно и прозрачно.
В зависимости от маршрута и оборудования передача может потребовать перестановки контейнера, смены вагона, замены тележек или перегрузки груза. Для конкретного предложения подтверждаются место, метод, обязанности и сборы.
Применимый документ зависит от правовых режимов, стран и участвующих перевозчиков. Там, где это допускается, может применяться накладная CIM, SMGS или единая CIM/SMGS; её следует определять по фактическому маршруту, а не по предпочтению покупателя.
Возможность перевозки груза оценивается после получения сведений о его классификации, размерах, весе, упаковке, паспорта безопасности (SDS) или технических документов и требований к обработке. Приёмка зависит от применимых правил, задействованных оборудования, терминалов, железных дорог и маршрута.
Связанные операционные маршруты
Используйте эти страницы, чтобы сравнить объём работ, меры контроля и связанные этапы передачи до запроса ставки.
Ознакомьтесь с подходом Zenith Eclipse к планированию станций, оборудования, таможенных и пограничных передач и контрольных этапов.
02Объедините железнодорожную перевозку с автомобильной, морской или воздушной в рамках единого согласованного плана передачи груза.
03Спланируйте забор на первой миле, терминальную автоперевозку, трансграничную доставку автотранспортом или конечную доставку.
Независимые операционные источники
Эти источники помогают планированию. Каждая отправка регулируется письменным предложением, условиями перевозчика, применимым законодательством и требованиями органов власти.
Официальная информация UIC о главной базе данных для управления кодами станций DIUM, погрузочными и пограничными пунктами, используемыми в железнодорожных операциях и документах.
02 · Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкамОфициальный правовой источник по применимым договорам международной железнодорожной перевозки в режиме CIM.
03 · Организация сотрудничества железных дорогДействующая публикация OSJD по международным железнодорожным грузовым перевозкам, регулируемым системой SMGS.
04 · Всемирная таможенная организацияАвторитетное руководство по таможенному сотрудничеству, железнодорожному транзиту, обмену данными и пограничным процедурам.