Контейнер, теміржол, автомобиль және теңіз тасымалының тапсыру кезеңдерін байланыстыратын мультимодальды тасымал

Халықаралық жүк тасымалын ұйымдастыру · Мультимодальды тасымал

Мультимодальды және интермодальды тасымал

Автомобиль, теміржол, теңіз немесе әуе учаскелері жүк пен дәлізге сай келгенде біріктіріледі; шарттық құрылым, ауыстырып тапсыру әдісі, құжаттар және әр түйісудегі жауапкершілік броньдауға дейін көрсетіледі.

Қызмет анықтамасы · MI-06 · Бет 2026 жылғы 28 тамызда тексерілді

мультимодальды тасымал бойынша баға сұрату Қызмет ауқымын қарау

Қызметке шолу

Жүк пен келісімшарттың қозғалысын көмескі етпей, бірнеше көлік түрін пайдаланыңыз.

Мультимодальды тасымал — екі немесе одан көп көлік түрімен тасымалдау. Интермодальды тасымал нақтырақ: көлік түрі ауысқанда тауардың өзін өңдемей, жүк бір тиеу бірлігінде немесе автомобиль көлігінде кезекті көлік түрлерімен қозғалады. Сондықтан жүк көлігінен теміржолға, кейін кемеге ауыстырылатын контейнер мультимодальды да, интермодальды да болуы мүмкін; ал көлік түрлері арасында түсіріліп, қайта жасақталған жүк мультимодальды болғанымен, интермодальды болмауы мүмкін.

Бұл атаулардың өзі заңды жауапкершілікті кім атқаратынын анықтамайды. Тасымал бір мультимодальды тасымалдау келісімшартымен, жеке учаскелерге арналған бөлек келісімшарттармен немесе тағайындалған қызмет көрсетушілерді байланыстыратын экспедиторлық келісіммен орындалуы мүмкін. Zenith Eclipse жоспарланған физикалық маршрут пен коммерциялық құрылымды бөлек айқындап, шарттық рөлді, тасымалдау құжаттарын, терминалдық ауыстыруларды, кеден түйісулерін, жауапкершілік шарттарын, көріністі және соңғы жеткізу ауқымын көрсетеді.

Көлік түрлері комбинациясын салыстыруТүйісу жауапкершілігінің картасыКелісімшарт пен құжаттардың анықтығыАуыстырып тапсыру кезеңдерінің көрінісі

Ең қолайлы нұсқаға қойылатын талаптар

Мультимодальды тасымал операциялық міндеттемеге сай әзірленген.

Жөнелту немесе межелі жердегі ішкі дәліздер

Іске жарамды автомобиль, теміржол немесе су жолы учаскелері мен жоспарланған терминал түйісулерін пайдаланып, зауыттарды, кеніштерді, фермаларды немесе тарату орталықтарын алыстағы шлюздермен байланыстырыңыз.

Уақыт пен шығын теңгерімі

Тек әуе тасымалы тым қымбат немесе тек теңіз тасымалы қажетті жеткізу аралығына сай келмегенде аралас маршрутты бір көлік түріндегі баламалармен салыстырыңыз.

Көлік түрлері арасында контейнердің үздіксіздігі

Жабдық, инфрақұрылым, пайдалы жүк, пломба, кеден және тасымалдаушы шарттары тауарды ашпай ауыстыруға мүмкіндік бергенде интермодальды тиеу бірлігін қолданыңыз.

Дәліз бен сыйымдылықты әртараптандыру

Қосымша түйісулерді, жеткізу мерзімінің диапазонын және коммерциялық салдарды құжаттай отырып, тұрақты сауда бағыттары үшін балама шлюздерді немесе көлік түрлерінің ретін қарастырыңыз.

Қызмет ауқымы

Физикалық көлік түрлерінің ретін заңды келісімшарт құрылымынан бөлек көрсетіңіз.

Толық ұсыныста тауардың қалай қозғалатыны, тиеу бірлігінің өзгеретін-өзгермейтіні, әр учаскемен кім шарт жасасатыны, оны қай құжат қамтитыны және жауапкершіліктің қай жерде ауысатыны көрсетілуі тиіс. Маршрут қолжетімділігі жүкті қабылдауға, инфрақұрылымға, жабдыққа, сыйымдылыққа, шекара ережелеріне және соңғы қызмет тапсырысына байланысты.

Тасымалды жіктеуЕкі немесе одан көп көлік түрі болса — мультимодальды; тауардың өзін өңдемей, бір тиеу бірлігі немесе автомобиль көлігі ауысқанда ғана — интермодальды

Келісімшарт құрылымыБірыңғай мультимодальды келісімшарт, бөлек учаске келісімшарттары немесе экспедиторлық үйлестіру баға ұсынысында көрсетіледі

Шарттық рөлҚызмет атауына ғана сүйенбей, тасымалдаушының, мультимодальды тасымал операторының немесе экспедитордың рөлі көрсетіледі

Жүк және тиеу бірлігіТауар, жіктеу, орын саны, салмақ, өлшемдер, қаптама, контейнер немесе өзге тиеу бірлігі расталады

Көлік түрлерінің ретіЖоспарланған автомобиль, теміржол, теңіз, әуе немесе ішкі су жолы учаскелері аталған түйісулермен көрсетіледі

Ауыстырып тапсыру әдісіҚолданылатын жағдайда кранмен тиеу/түсіру, доңғалақпен кіргізу/шығару, терминалдық алмасу, кросс-док немесе жүкті қайта тиеу көрсетіледі

Шекара және транзитЭкспорттаушы, импорттаушы, декларант, транзит рәсімі, қауіпсіздік және кепілдік міндеттері бөлінеді

Тасымалдау құжаттарыБірыңғай мультимодальды құжат немесе бөлек учаске құжаттары шарттық құрылымға сай болғанда ғана қолданылады

Жүкпен жұмыс істеуді бақылауТиеу бірлігінің күйі, тиеу, бекіту, пломбалар, үйлесімділік, ауыстыруды қабылдау және арнайы жүкті бақылау келісіледі

Кезеңдер және резервтік жоспарАуыстырудың соңғы мерзімдері, қосылым жорамалдары, ауытқу шектері және рұқсат етілген балама маршруттар белгіленеді

Операциялық бақылау

Әр көлік түрінің ауысуын бақыланатын түйісу ретінде қарастырыңыз.

Маршрут жоспары жүктің, тиеу бірлігінің және бекіту сызбасының әр орындалатын көлік түрі мен ауыстыру нысанына жарамдылығын тексереді. Біріктірілген маршрут расталғанға дейін пайдалы жүк, өлшемдер, көтеру нүктелері, пломбалар, температура қажеттілігі, қауіпті жүкті қабылдау және терминал мүмкіндіктері қажетіне қарай қаралады.

Әр ауыстыру кестелер, құжаттар, жабдық және шекара мәртебесі арасында тәуелділік тудырады. Сондықтан бақылау жоспары көлік түрінің ауысуын көрінбейтін ішкі оқиға деп қарамай, соңғы мерзімдерді, ең аз қосылым жорамалдарын, терминал қабылдауын, жауапты байланыстарды және эскалация ережелерін тіркейді.

Жүк пен тиеу бірлігінің жарамдылығы әр жоспарланған көлік түрі үшін тексеріледі
Ауыстыру нысаны, соңғы мерзім және қабылдау шарттары тіркеледі
Қаптау, бекіту, пломба және жүкпен арнайы жұмыс істеу міндеттері бөлінеді
Өткізіп алынған қосылым және маршрутты өзгерту шешімдері келісілген эскалациямен басқарылады

Құжаттар және растау материалдары

Тасымалдау құжаттарын нақты шарттық жағдайға сәйкестендіріңіз.

Мультимодальды маршрут автоматты түрде бір мультимодальды коносамент жасамайды. Рөл мен келісімге қарай жөнелтілім жарамды мультимодальды тасымалдау құжатын немесе бөлек автомобиль, теміржол, теңіз, әуе, терминал және қойма жазбаларын пайдалануы мүмкін. Баға ұсынысында жүк қабылданар алдында жоспарланған құжат құрылымы мен оны беруші көрсетіледі.

Коммерциялық шот-фактура, қаптама тізімі, шығу тегі мен рұқсат жазбалары, кеден және транзит деректері, қауіпті жүк құжаттары, қолданылатын жағдайда расталған жалпы масса, алмасу түбіртектері және жеткізу дәлелі барлық учаскеде үйлесімді болуы тиіс. Айналымдылық, меншік құқығы, банк қабылдауы және жауапкершілік нақты құжат шарттары мен мәміле талаптарына қарай тексерілуі тиіс; Zenith Eclipse тасымалдау құжатын құқықтық немесе банктік кеңес ретінде ұсынбайды.

Орындау және іске асыру

Ең ұзақ учаскені ғана емес, бүкіл дәлізді салыстырыңыз.

Маршрутты модельдеу іске жарамды көлік түрлері жұбын, шлюз бен терминал мүмкіндігін, алғашқы және соңғы мильді, кесте жиілігін, қосылым уақытын, шекара рәсімдерін, жабдық жеткізілімін, маусымдық шектеулерді және күтілетін тұрып қалуды ескереді. Аралас маршрут тек оның түйісулері жүкке және жалпы жеткізу талабына сай болса тиімді болуы мүмкін.

Коммерциялық ұсыныста белгілі жорамалдармен бірге жоспарланған көлік түрлерінің реті және жарамдылық мерзімі көрсетіледі. Шартта нақты міндеттеме анық қабылданбаса, транзит мерзімдері жоспарлау бағалары болып табылады; броньдауға дейін сол сәттегі бос сыйымдылық, мемлекеттік рұқсаттар, тасымалдаушының қабылдауы және операциялық жағдайлар қайта расталады.

Көріну және есептілік

Әр учаске мен ауыстыру оқиғаларын бір жөнелтілім көрінісінде ұстаңыз.

Кезеңдік есеп әртүрлі орындаушы тараптар бойынша алып кету, қақпаға кіру, жөнелту, шекара, терминалға келу, түсіру, алмасу, келесі қосылым, кеден мәртебесі және соңғы POD оқиғаларын біріздендіре алады. Жүйелер мен маршрут қолдаған жағдайда жөнелтілім идентификаторлары, тиеу бірлігі нөмірлері, пломбалар және құжат сілтемелері сәйкестендіріледі.

Деректер сапасы мен жаңарту жиілігі автомобиль тасымалдаушылары, теміржол операторлары, кеме желілері, әуе компаниялары, терминалдар, брокерлер және органдар арасында өзгереді. Есептер жоспарланған, болжамды және расталған оқиғаларды ажыратады; оларды үздіксіз нақты уақыттағы қадағалау немесе келесі тасымалға түйісу орындалады деген кепілдік ретінде түсіндіруге болмайды.

Қызмет көрсету нұсқалары

Мультимодальды және интермодальды маршрут конфигурациялары

Бұлар әмбебап маршрут уәделері емес, жоспарлау құрылымдары. Жазбаша ұсыныс көлік түрлерінің ретін, тиеу бірлігін, келісімшарт құрылымын, орындалатын дәлізді және қолжетімді кестені растайды.

Теңіз–теміржол–автомобиль

Теңіз тасымалын ішкі теміржол дәлізімен және автомобиль арқылы алып кету немесе жеткізумен біріктіретін контейнерлік немесе қолайлы жүк тасымалы.

Теміржол–автомобиль

Тиісті терминалдар мен жабдықтары бар ішкі дәліздер үшін алғашқы немесе соңғы миль автотасымалымен жалғанған магистральдық теміржол тасымалы.

Әуе–автомобиль

Бағытта қабылданған уақытқа сезімтал жүкке арналған бақыланатын алып кету, ауыстыру және соңғы жеткізумен жалғанған әуе тасымалы.

Теңіз–әуе

Жүк, ауыстыру үдерісі және уақыт-шығын мақсаты қосымша өңдеуді негіздегенде, жарамды шлюз арқылы біріктірілген теңіз және әуе учаскелері.

Интермодальды контейнер дәлізі

Контейнер немесе өзге интермодальды тасымал бірлігі жабдық пен маршрут қабылдауына қарай тауарды ашпай көлік түрлері арасында ауысады.

Коммерциялық жоспарлау

мультимодальды тасымал құнына не әсер етеді?

Салыстыруға болатын тариф үшін жүк, бағыт, жауапкершілік, қызмет деңгейі және жарамдылық мерзімі бірдей болуы керек.

01Жөнелту орны, межелі жер, шлюздер және көлік түрлерінің толық реті
02Жүк түрі, жіктеу, құн, салмақ, өлшемдер және қаптама
03Контейнерге, вагонға, тіркемеге, әуе бірлігіне немесе мамандандырылған жабдыққа қойылатын талаптар
04Терминалдық ауыстыру, көтеру, кросс-док, қайта тиеу және бекіту ауқымы
05Кесте жиілігі, қосылым уақыты, жөнелтілім аралығы және сыйымдылық
06Бір келісімшарттық немесе бөлек учаскелік коммерциялық және құжаттық құрылым
07Кеден, транзит, кепілдік, рұқсат, инспекция және қауіпсіздік талаптары
08Сақтау, демередж, детеншн, қосымша шығын, сақтандыру және төтенше жағдай жорамалдары

Неліктен Zenith Eclipse

Болжамдарды азайтатын операциялық мәліметтер.

Қызметтің дұрыс анықтамасы

Мультимодальды және интермодальды тасымал көлік түрлерінің саны, тиеу бірлігінің үздіксіздігі және келісімшарт құрылымы бойынша ажыратылады.

Бүкіл дәлізді салыстыру

Алғашқы миль, терминалдар, шекара оқиғалары, қосылымдар және соңғы миль негізгі тасымал учаскелерімен бірге бағаланады.

Түйісуге жауапты тарап

Жоспар әр ауыстыру нүктесінде ақпарат, жүк және шешім міндеттерін тағайындайды.

Құжаттарды сәйкестендіру

Тасымалдау және нормативтік жазбалар нақты қамтитын тараптар мен учаскелерге сәйкестендіріледі.

Ашық жорамалдар

Кесте, тұрып қалу, қосылым, сыйымдылық және төлем жорамалдары коммерциялық негізде көрініп тұрады.

Құрылымдалған ауытқу әрекеті

Өткізіп алынған ауыстырулар мен маршрут өзгерістері операциялық нұсқалармен және бекіту қажеттіліктерімен бірге эскалацияланады.

Мультимодальды тасымал бойынша RFQ тексеру тізімі

Салыстыруға болатын жүк тасымалы сұрауын жіберіңіз.

Толық мәліметтер коммерциялық және операциялық топтарға қолдануға жарамды ауқым мен тариф ұсынуға көмектеседі.

Алып кету және жеткізу нүктелері, байланыстар, қолжетімділік шарттары және жұмыс уақыты
Жүк сипаттамасы, жіктеу, құн, қаптама және сезімталдық
Орын саны, жалпы салмақ, өлшемдер және тиеу бірлігі немесе жабдық қалауы
Дайын күн, қажетті жеткізу диапазоны, жиілік және көлем болжамы
Рұқсат етілетін және тыйым салынған көлік түрлері, шлюздер, транзит елдері немесе ауыстырулар
Қалаулы бірыңғай келісімшарт немесе бөлек учаске құрылымы және құжат талаптары
Импорттаушы, экспорттаушы, брокер, кедендік транзит және Incoterms® міндеттері
Көрініс, сақтандыру, қауіпсіздік, температура, POD және төтенше жағдай талаптары

мультимодальды тасымал бойынша талаптарыңызды жіберіңіз

Мультимодальды тасымал туралы жиі қойылатын сұрақтар

Тапсырыс ресімделмес бұрын сатып алу және операциялық топтарға қажет жауаптар.

01Мультимодальды және интермодальды тасымалдың айырмашылығы неде?+

Мультимодальды тасымал екі немесе одан көп көлік түрін қолданады. Интермодальды тасымалда тауар көлік түрі ауысқанда өңделмей, бір тиеу бірлігінде немесе автомобиль көлігінде кезекті көлік түрлерімен қозғалады. Интермодальды сапар мультимодальды болады, бірақ жүкті қайта тиеуді қамтитын мультимодальды сапар міндетті түрде интермодальды емес.

02Мультимодальды тасымал әрқашан бір келісімшартты қолдана ма?+

Жоқ. Тиісті оператор осы рөлді қабылдағанда бір мультимодальды тасымалдау келісімшарты қолданылуы мүмкін, бірақ маршрут жеке учаскелерге бөлек келісімшарттар немесе экспедиторлық келісімдер де қамтуы мүмкін. Коммерциялық құрылымды қызмет атауы емес, баға ұсынысы мен берілген құжаттар белгілейді.

03Жүк бүкіл маршрут бойы бір контейнерде қала ма?+

Интермодальды тиеу бірлігі қолданылып, жүк, жабдық, инфрақұрылым, тасымалдаушылар, терминалдар, пайдалы жүк және шекара рәсімдері бірліктің үздіксіз қозғалысын қолдағанда ғана. Жоспарланған қайта тиеу, қайта қаптау немесе жабдық ауыстыру маршрут ауқымында көрсетіледі.

04Қандай көлік түрлерін біріктіруге болады?+

Автомобиль, теміржол, теңіз, әуе және қолжетімді жерде ішкі су жолы учаскелерін тиісті комбинацияларда бағалауға болады. Іске жарамды реттілік дәлізге, жүкке, жабдыққа, кестелерге, нысандарға, ережелерге және ағымдағы сыйымдылыққа байланысты.

05Мультимодальды жөнелтілімді қай тасымалдау құжаты қамтиды?+

Жөнелтілім жарамды мультимодальды тасымалдау құжатын немесе әр учаскеге бөлек құжаттарды қолдануы мүмкін. Құжат берушінің рөлі, құжат шарттары, айналымдылық, банк талаптары және қолданылатын жауапкершілік ережелері нақты мәмілеге сай болуы және броньдауға дейін расталуы тиіс.

06Мультимодальды транзит мерзімдеріне кепілдік беріле ме?+

Транзит мерзімдері әдетте қолжетімді кестелерге, қосылым жорамалдарына және шекара жағдайларына негізделген жоспарлау бағалары болып табылады. Нақты қызмет міндеттемесі шарттары мен алып тастауларын қоса жазбаша келісімшартта анық қабылданғанда ғана қолданылады.

07Көлік түрлері арасында кеден және транзит рәсімдері қалай басқарылады?+

Маршрут жоспары импорттаушыны, экспорттаушыны, декларантты, брокерді және транзитке жауапты тарапты, сондай-ақ қажетті декларацияларды, пломбаларды, кепілдіктерді немесе бақылауды көрсетеді. Zenith Eclipse келісімшарттағы рөлі шегінде үйлестіре алады, ал инспекцияны, бағалауды және босатуды органдар басқарады.

08Мультимодальды жүк тасымалына баға алу үшін қандай ақпарат қажет?+

Нақты орындарды, жүк деректерін, орын санын, салмақты, өлшемдерді, құнды, тиеу бірлігі қалауын, дайындық және жеткізу күндерін, рұқсат етілетін көлік түрлері мен транзит нүктелерін, Incoterms® контекстін, кедендік рөлдерді, құжат құрылымын, жүкпен жұмыс және көріну талаптарын беріңіз.

Байланысқан операциялық бағыттар

Келесі тапсыру кезеңін сол жүйеде жоспарлаңыз.

Zenith Eclipse компаниясының тиісті логистика немесе коммерциялық бетіне өтіңіз.

Толық циклді логистика

Таңдалған көлік түрлерінің ретін алып кетумен, шекара түйісулерімен және соңғы жеткізумен байланыстырыңыз.

Теміржол тасымалы

Тиісті ішкі және трансшекаралық дәліздер үшін контейнерлік және вагондық теміржол учаскелерін қарастырыңыз.

Теңіз тасымалы

FCL, LCL және мамандандырылған теңіз учаскелерін белгіленген мультимодальды құрылымда жоспарлаңыз.

Тәуелсіз операциялық дереккөздер

Тасымал, сауда және бақылау стандарттары бойынша ресми дереккөздер.

Бұл дереккөздер жоспарлауға көмектеседі. Әрбір тасымалға қызмет көрсету келісімшарты мен қолданыстағы заңнама қолданылады.

01 · UNECE / ECMT / Еуропалық комиссия

Мультимодальды және интермодальды тасымал

Жүк пен келісімшарттың қозғалысын көмескі етпей, бірнеше көлік түрін пайдаланыңыз.

Мультимодальды тасымал операциялық міндеттемеге сай әзірленген.