Schienengüterverkehr · Serviceanfragen
Türzustellung per Schiene und Straße
Die Türzustellung per Bahn-Straße verbindet eine etablierte Bahnbewegung mit der Abholung am Ursprungsort oder der Zustellung am Zielort. Zenith Eclipse koordiniert die Übergabe vom Terminal zum Standort, damit nach der Zugankunft geeignete Kapazitäten für die Zustellung verfügbar sind. Der Plan bestätigt, ob ein Container intakt bleibt oder die Ware von einem Waggon auf ein Straßenfahrzeug umgeladen werden muss.
Leistungsumfang und Verantwortlichkeiten
Leistungsumfang und Anforderungen
Dieser Service konzentriert sich auf die Straßenverbindungen zu einer Bahnbuchung. Terminalfreigabe, Empfangszugriff und Entladeressourcen bestimmen die Versandbereitschaft.
| Leistungsbestandteil | Anforderung oder vereinbarter Leistungsumfang |
|---|---|
| Schienenverkehr | Buchungsreferenz, Bahnhof, Ausrüstungskennung und voraussichtliche Ankunft |
| Türadressen | Abhol- oder Lieferort, Standortzugang und Kontaktdaten |
| Freigabebedingungen | Vor der Abholung ist eine Freigabe durch Bahn, Terminal und Zoll erforderlich |
| Übertragungsvereinbarung | Containerhub oder vereinbarter Ladungsumschlag vom Güterwagen auf den Lkw |
| Equipment für den Straßentransport | Fahrgestell oder Fahrzeug kompatibel mit Ladung und örtlichen Streckenbeschränkungen |
| Termine | Terminal-Zeitfenster und Lade- oder Annahmezeitfenster |
| Rückgabepflichten | Bestimmungsort des leeren Containers oder Waggons und zulässige Standzeit |
| Lieferprotokoll | Mengenabgleich, sichtbare Abweichungen und unterzeichneter Abliefernachweis |
Passende Anforderungen
Wann diese Dienstleistung sinnvoll ist
Geeignet für Verlader ohne nutzbaren privaten Gleisanschluss und für Empfänger, die eine Lieferung außerhalb eines Bahnterminals benötigen. Es kann auch Waggonfracht mit Lagern verbinden, die LKW-Lieferungen annehmen, aber Eisenbahnausrüstung nicht direkt entladen können.
Durchführung und Arbeitsergebnisse
Wie die Arbeit koordiniert wird
Planen Sie Lkw und Entladetermin anhand der bestätigten Freigabe statt allein anhand der erwarteten Zugankunft. Bei Umladung sind Handhabung, Zählung und Zustandsaufzeichnung vorab zu vereinbaren. Vollständiger Liefernachweis und bestätigte Ausrüstungsrückgabe schließen den Auftrag ab. Terminallagerung, Wagenstandzeit und Lkw-Wartezeit sind getrennte Kostenrisiken und benötigen jeweils eigene Zeit- und Kostenansätze.
Bereiten Sie Ihre Anfrage vor
Senden Sie Bahnbuchungs- oder Bahnhofsdetails, Container- oder Waggoninformationen, Frachtabmessungen und -gewicht, Türadresse und erforderliches Datum. Bestätigen Sie den Zollstatus, die Entlademöglichkeit, die zulässige Transportmethode und die Partei, die für die Rückgabe leerer Ausrüstung verantwortlich ist.
Vergleichen Sie verwandte Optionen auf unserer Seite für Schienengüterverkehrsdienste.
Operative Referenz: WZO: Eisenbahnzollverfahren und Koordinierungsleitfaden.