国際鉄道貨物輸送サービス

運用管理

関係するすべての鉄道事業者とターミナルの受入れを確認します。

提案輸送について、商品の受入、コンテナ・貨車の適合性、積載量・軸重制限、車両限界、ターミナル能力、固縛方法、関係する各鉄道事業者の運用要件を確認します。特殊貨物、寸法超過貨物、危険物には、予約前に追加の技術・規制上の承認が必要です。

軌間または法制度の接続部では、計画に積み替え場所と予定取扱方法を明記します。可能な限り、コンテナ番号、貨車番号、封印、梱包個数、貨物状態の記録を引き継ぎ全体で一致させます。危険物は、当該経路に適用されるRID、SMGS、国内規則、事業者要件を確認した後にのみ輸送します。

• 駅コードと事業者の受入を確認
• 機材、積載量、車両限界、固縛を審査
• 国境、軌間変更、ターミナルの責任を割り当て
• 該当する場合、商品固有および危険物の管理を確認

書類・証跡

適用される鉄道運送制度に合致する運送書類を使用します。

関係国、運送事業者、経路に応じて、鉄道運送にはCIM運送状、SMGS運送状、または認められる場合の共通CIM/SMGS運送状を使用できます。書類形式、契約運送人、料金支払者、付随する通関記録を出発前に確認します。

貨物書類には、商業送り状、梱包明細書、原産地証明書、輸出申告書、トランジット申告書、輸入裏付け記録、コンテナ・貨車リスト、封印データ、貨物固有の証明書も含まれる場合があります。危険物、規制品、衛生・植物検疫対象貨物には、該当する申告と承認が必要です。

実行・導入

輸送回廊を、受入れ確認済みの運行区間の連鎖として管理します。

経路には、道路集荷、出発地ターミナル荷役、鉄道輸送、国境での受け渡し、軌間変更、通関処理、仕向地ターミナル荷役、最終配送を組み合わせられます。選択は、現在の事業者サービス、機材位置、ターミナル受入、国境規則、規制制限、ファーストマイル・ファイナルマイルの実行可能性によって決まります。

書面の提案には、提案駅、国境地点、事業者または積み替えの連携、機材条件、含まれるターミナル業務、道路区間、保管条件、予想出荷期間を明記します。Zenith Eclipseは、承諾済み予約で特定の確約が確認されない限り、固定回廊、恒久的輸送力、保証ETAを提示しません。

可視化・報告

計画に重大な影響を与える引継ぎを追跡します。

合意するマイルストーンには、予約受諾、機材リリース、積込、列車出発、国境到着、受け渡し、通関許可、軌間変更、仕向地ターミナル到着、道路配送出発、最終PODを含められます。利用可能な事象と更新頻度は、経路上で使用する事業者とシステムによって異なります。

出発変更、国境での保留、積み替え遅延が発生した場合、更新情報には、直近の確認済み事象、判明している原因、提案対応、修正後の計画予測を記載します。改定した鉄道ETAは、法的に執行可能なサービス確約が契約に明示されていない限り、予測値です。