01¿Qué información se necesita para obtener una cotización precisa de transporte aéreo?+
Indique la ruta y el alcance del servicio, la descripción de la carga, el número de bultos, el embalaje, el peso real, las dimensiones de cada grupo de bultos, la fecha de disponibilidad, la fecha de entrega requerida y toda la información de manipulación especial. Las dimensiones incompletas o los controles de carga no declarados pueden modificar sustancialmente la tarifa o el resultado de aceptación.
02¿Cómo se calcula el peso tasable del transporte aéreo?+
El peso aplicable para la tarificación suele ser el mayor de los pesos real o volumétrico que corresponda según las reglas del transportista o de la tarifa seleccionada. La cotización indicará la base de cálculo utilizada; no presuponga que un único divisor universal se aplica a todos los servicios o envíos.
03¿Puede Zenith Eclipse cotizar transporte aéreo puerta a puerta?+
Los alcances puerta a puerta, puerta a aeropuerto, aeropuerto a puerta y aeropuerto a aeropuerto pueden revisarse cuando la ruta y la capacidad local lo permitan. La cotización identifica las responsabilidades de recogida, terminal, aduanas y entrega final, además de las exclusiones y cualquier arancel o impuesto fuera del alcance cotizado.
04¿En cuánto tiempo puede entregarse el envío?+
El plazo previsto depende de la disponibilidad de la carga, el cierre, la aceptación de la aerolínea, la capacidad confirmada, la elección de aeropuertos, las conexiones, las aduanas y la entrega final. Pueden compararse opciones económicas, estándar, prioritarias y críticas, pero el embarque y el tránsito no se garantizan hasta que se confirme el compromiso del transportista correspondiente.
05¿Pueden transportarse por vía aérea mercancías peligrosas o baterías de litio?+
Los envíos admisibles solo pueden revisarse tras una identificación correcta y una declaración completa. La clasificación, la configuración de las baterías, las pruebas, el embalaje, las marcas, las etiquetas, la documentación, las variaciones estatales y del operador, la capacidad de la ruta y la aceptación de la aerolínea determinan si la carga puede transportarse y de qué forma.
06¿Puede cotizarse carga sensible a la temperatura?+
La carga admisible puede evaluarse cuando se facilitan el intervalo de temperatura requerido, la sensibilidad del producto, el método de embalaje cualificado, el plan de seguimiento, las instrucciones de manipulación y los límites aceptables de desviación. La ruta queda condicionada a que la aerolínea, las instalaciones y la capacidad de manipulación sean adecuadas.
07¿Cuándo debe considerarse un chárter?+
La revisión de un chárter o chárter parcial puede ser adecuada cuando los servicios regulares no pueden atender razonablemente las dimensiones, el peso, la ruta, el plazo o los requisitos de manipulación. La viabilidad, la elección de aeronave, el permiso aeroportuario, la aceptación del operador, el posicionamiento y el precio deben confirmarse para la solicitud concreta.
08¿El envío del formulario garantiza la tarifa o el espacio en la aerolínea?+
No. El envío inicia una revisión comercial y operativa. La cotización escrita define la validez y los supuestos, mientras que el espacio, el embarque, el horario y la aceptación de carga especial no se confirman hasta que la aerolínea o el operador seleccionado acepte la reserva.